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重大通知!商務(wù)部:中國擬對美國進(jìn)口廢鋁碎料加征25%關(guān)稅轉(zhuǎn)自:再生資源信息網(wǎng)3月23日,商務(wù)部發(fā)布了針對美國進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品232措施的中止減讓產(chǎn)品清單并征求公眾意見,擬對自美進(jìn)口部分產(chǎn)品加征關(guān)稅,以平衡因美國對進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅給中方利益造成的損失。商務(wù)部新聞發(fā)言人就此發(fā)表談話。該清單暫定包含7類、128個稅項產(chǎn)品,按2017年統(tǒng)計,涉及美對華約30億美元出口。第一部分共計120個稅項,涉及美對華9.77億美元出口,包括鮮水果、干果及堅果制品、葡萄酒、改性乙醇、花旗參、無縫鋼管等產(chǎn)品,擬加征15%
詳細(xì)>廢鋼瘋狂暴跌!鋼坯暴跌270!鋼廠暴跌210!期螺跌停,廢鋼120余家鋼全線下跌美國總統(tǒng)特朗普22日簽署總統(tǒng)備忘錄,依據(jù)“301調(diào)查”結(jié)果,將對從中國進(jìn)口的商品大規(guī)模征收關(guān)稅,并限制中國企業(yè)對美投資并購。特朗普在白宮簽字前對媒體說,涉及征稅的中國商品規(guī)??蛇_(dá)600億美元。 商務(wù)部發(fā)布了針對美國進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品232措施的中止減讓產(chǎn)品清單并征求公眾意見,擬對自美進(jìn)口部分產(chǎn)品加征關(guān)稅,以平衡因美國對進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅給中方利益造成的損失。 中美貿(mào)易大戰(zhàn)打響,硝煙四起。 唐山鋼坯:3月24
詳細(xì)>美媒稱美國要求中國不要拒收洋垃圾,因會對他國環(huán)境造成污染。華春瑩:虛偽!望美自己的垃圾自己消化轉(zhuǎn)自:中再生協(xié)會 再生資源信息網(wǎng)2018年中國開始執(zhí)行最嚴(yán)格的固體廢物進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn),很多“洋垃圾”將被拒之門外。這讓歐美發(fā)達(dá)國家感到一片恐慌,因為他們產(chǎn)生的海量垃圾被迫將自己“消化”。歐美一些垃圾回收站垃圾堆成山于是歐美媒體開始出現(xiàn)了許多顛倒黑白的言論,如“中國嚴(yán)格的洋垃圾禁令,會讓全球垃圾回收產(chǎn)業(yè)陷入混亂,帶來更大的環(huán)境問題?!甭吠干?月23日消息稱,在當(dāng)天舉行的WTO貨物貿(mào)易理事會上,美國已經(jīng)要求中國不要執(zhí)行這項
詳細(xì)>重磅!報廢汽車行業(yè)或?qū)⒅匦露ㄎ?!轉(zhuǎn)自: 再生資源信息網(wǎng)新《報廢汽車回收管理辦法》將出臺 專家:市場將重新定位報廢汽車摘要:在全國汽車保有量達(dá)2.17億輛,汽車保有量、報廢量快速增長的情況下,如何快速有效地引導(dǎo)老舊車輛報廢已成為影響我國汽車市場健康發(fā)展的重要課題。根據(jù)最新消息,新版《管理辦法》主要在報廢車企業(yè)資質(zhì)許可制度、報廢車零部件的未來走向及報廢車計價規(guī)定三方面做出了修改。我國政府將成立報廢汽車回收主管部門,進(jìn)一步推進(jìn)報廢汽車行業(yè)的體制改革。市場將重新定位報廢汽車中國再生資源回收利用協(xié)會報廢車分會秘書長
詳細(xì)>報廢汽車回收新規(guī)將發(fā)布 市場規(guī)模有望超千億2018-03-20 資源再生雜志社 云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會 知情人士向記者透露,《報廢汽車回收管理辦法》修訂版即將出臺,修改后的辦法將允許報廢“五大總成”交售給再制造企業(yè)。 “五大總成”是指汽車發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋和車架。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,預(yù)計到2020年,我國報廢汽車市場空間有望超過1000億元。在“五大總成”逐步放開的大背景下,新辦法的實施將進(jìn)一步推進(jìn)報廢汽車行業(yè)的體制改革,撬動千億市場?! 〗唤o市場定價 上述人士透露,修訂版
詳細(xì)>關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國物資再生協(xié)會《關(guān)于做好2017年度報廢汽車回收拆解企業(yè)經(jīng)營情況統(tǒng)計表填報工作的通知》的通知2018-03-01 云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會(來源:云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會秘書處)
詳細(xì)>報廢汽車“怪現(xiàn)狀”仍存 行業(yè)黃金期將至 轉(zhuǎn)自:云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會 現(xiàn)階段,我國已開始逐步進(jìn)入汽車報廢的高峰期,機(jī)構(gòu)預(yù)計,2019年我國廢舊汽車報廢量有望超過1300萬輛,增速將保持在10%以上。但相對發(fā)達(dá)國家而言,整體汽車報廢率及回收率比較低,市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。隨著我國汽車保有量的日益龐大,汽車報廢量也在快速增長,報廢汽車回收行業(yè)也將迎來快速發(fā)展期,規(guī)范報廢汽車回收拆解行業(yè)的發(fā)展對我國汽車產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。根據(jù)近幾年數(shù)據(jù),中投顧問預(yù)測,到2020年我國汽車保有量將有望
詳細(xì)>關(guān)于2017年度云南省二手車交易市場報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)經(jīng)營情況的通報(來源:云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會秘書處)
詳細(xì)>對于報廢汽車 應(yīng)該管點啥?(來源:中國物資再生信息網(wǎng))加強報廢汽車管理愈發(fā)重要。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,到2015年年底,我國汽車保有量1.72億輛,汽車報廢量超過600萬輛;全國擁有報廢汽車回收拆解企業(yè)590多家,從業(yè)人員3萬多人,回收網(wǎng)點近3000個,覆蓋了地級以上城市和70%以上的縣級行政區(qū)?!秷髲U汽車回收管理辦法》又到修訂時。按國務(wù)院法制辦發(fā)布的信息,《報廢汽車回收管理辦法》(簡稱307號令)修訂赫然在目。2001年春,本人參加了國務(wù)院召開的《報廢汽車回收管理辦法》電視電話會,轉(zhuǎn)瞬15年過去了;當(dāng)時的
詳細(xì)>每年3萬多輛報廢車去哪了 拆解的廢鐵堆得漫山遍野昆明市海口鎮(zhèn)(原云豐造紙廠)的山頭上,密密麻麻地堆放著等待被肢解的報廢車。數(shù)名工人手持乙炔切割機(jī)等工具,將車上的金屬件分離,發(fā)動機(jī)中殘留的機(jī)油則被集中到一個塑料桶內(nèi)。2010年7月,昆明可續(xù)報廢汽車回收公司(以下簡稱“可續(xù)公司”)在此“落戶”,成為國家首批報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造示范工程試點單位。但“示范試點”的名頭掩蓋不住市場的尷尬,近年來,盡管報廢汽車不斷增多,去年全省報廢機(jī)動車回收拆解35876輛,比2014年增長6.3%,但隨著鋼材價格的下滑,公
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